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论文写作指导:公路建设的环境、景观绿化设计原则

论文写作指导:公路建设的环境、景观绿化设计原则

论文写作指导:请补充

摘要:设计的总体要求应以工程技术为基础,结合园林与生态的原理绿化设计原则,利用地形地貌营造景观,将地球恢复为有生命力的绿色通道。为此,必须利用道路两侧的天然植物群落,结合道路环境中人工植物群落的建立,运用阻隔、借景等造景技术,多方位营造景观。地平而大方。道路的植被轮廓线通过植被的划分和变化来衬托,从而形成绿色景观。文章从道路建设环境、景观绿化设计、保护措施等方面进行了综合分析。

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关键词:公路建设;景观绿化设计;设计原则、保护措施

摘要:设计总体要求在工程技术上以园林、生态原则、地貌景观利用、生活绿色通道相结合为基础。因此,必须利用道路天然植物群落,结合高速公路环境,在建立人工植物群落、残疾人场景等景观中,多层次、多动地营造景观。通过植被变化对道路等高线植被的陪衬进行划分,从而形成一条绿色的风景线。本文从公路建设环境、景观设计、防护措施等方面进行分析。

关键词:公路建设;景观设计;设计原理、保护措施

中文图书馆分类号:X734 文献识别码:A 文章编号:

一、公路建设对自然环境的影响因素

1)植被破坏

公路本身占用的植被破坏是永久性的,这部分的损失是不可避免的;此外,公路沿线和公路两侧的土壤的借用和弃土也可能在施工过程中造成一定程度的破坏。

2)地形地貌变化

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严格来说,地形地貌的变化不一定都是有害的环境影响,但这种变化是永久性的,所以要特别注意。

3)水土流失

公路建设过程中的大面积填土、取土、弃土对水土流失有着非常重要的影响。主要表现在:降低土壤肥力,淤塞河流、水库、鱼塘等,使水质恶化,降低农田生产力。

4)废水污染

施工期废水会污染水环境。来源主要来自两个方面。一是水土流失对水体的污染,二是施工人员生活污水。运营期间的废水可能来自多种来源。一是汽车尾气中的有害物质和大气颗粒物沉积在路面上,然后随降雨通过路面径流进入水体;二是主要来自机动车的机油系统。三是突发事故造成的有毒有害物质泄漏。这些污染将对沿线水环境产生影响。

5)大气环境污染

施工期间的沥青烟是一种污染因素,在道路施工过程中会对环境造成较大的危害。车辆在运行期间排放的废气对人体有害。运营期的空气污染也来自汽车扬尘。

二、环保措施

2.1 选择有利于环保的路线

在比较公路布局和规划时,灵活采用公路的横向和纵向技术指标,合理利用地形,因地制宜论文写作指导:公路建设的环境、景观绿化设计原则,尽量贴合和匹配周围地形,避免强行填土和挖掘,以减少对自然植被和自然的影响。对于地表的破坏,尽可能减少填土和开挖,减少浪费和借用者,将借用者与农田改造结合起来,将道路建设变成有利于环境保护的促进因素。线路布局在保证其使用功能的前提下,尽可能避开环境敏感区,结合沿线自然环境、地形地貌、工程地质、水文地质,合理布置线路,将公路工程、沿途的自然环境。

2.2 利用地形,选择合理的路基断面类型

为了将借地与改造农田相结合,将道路建设转化为有利于环境保护的推动因素,在当地上坡低填挖段沿线取土,使路基低填土更高、更改变挖掘。把它填满,把丘陵地带变成更适合耕种的肥沃土地。

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2.3 做好地面设计的借用和破坏

不健康的取土、弃土方式将严重破坏公路沿线环境和景观,影响沿线人民的生产生活。应高度重视借土方法的研究。采用集中借地方式,利用旱地和劣地借土,借土与耕地改造同时进行。无论是沿线取土还是集中取土,都预先剥离表层耕地,集中堆放,取土后用于恢复植被。

2.4 做好施工组织设计

做好施工组织设计,在招投标阶段提出明确的环保法规要求,并在施工完成验收时检查设计文件中有关复垦的要求是否得到充分落实,并检查取土场临时占地情况。以业主签字作为施工验收环节,确保复垦实施。规定施工车辆行驶路线和方向,本着不损坏就是最大保护的原则,防止车辆随意行驶,对现场植被造成破坏。

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